城市化水平的快速提高、家庭汽車保有量的爆發(fā)式增長，讓城市靜態(tài)交通矛盾愈發(fā)突出，甚至已上升為制約城市經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。根據(jù)中國交通部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，靜態(tài)交通問題帶來的經(jīng)濟損失已占城市人口可支配收入的20%，相當于GDP損失5-8%，15 座大城市的居民每天上班比歐洲發(fā)達國家多消耗 28.8 億分鐘，“時走時停”的交通導致原油消耗占中國總消耗量的 20%以上。由停車引發(fā)的交通事故、社會安全損失更是難以計數(shù)。由森展國際展覽集團2018年6月28-30日主辦的CEE展將全面展示智慧城市解決方案。 事實上，隨著國家在基建領域的大力投入，公路、立交橋、地鐵和輕軌等動態(tài)交通都有了明顯的進步，但相對于動態(tài)交通的蓬勃發(fā)展，城市靜態(tài)交通建設一直處于步履蹣跚階段，尤其是在停車管理自動化、智慧化建設，停車要素互聯(lián)互通等方面，都存在明顯的滯后性。也正因為如此，今年以來國家交通運輸部，多次明確提出對停車產(chǎn)業(yè)智能化、信息化改造，鼓勵智能停車誘導系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)等高新技術的落地應用。

“智慧停車是發(fā)展智慧交通的最佳切入點，也是解決城市發(fā)展面臨交通擁堵、基礎設施不足、資源緊缺等重大民生問題的有效途徑，”深圳市人大常委經(jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，依托云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等前沿技術的智慧停車，為提高城市停車管理效率、平衡社會停車資源、加速交通改革提供了重要契機，同時也是中國走向交通強國的關鍵所在。

隨著國家政策的大力推動，智慧停車進入“百城爭雄”階段。但據(jù)媒體報道，真正成功落地智慧停車的城市屈指可數(shù)。究其原因，智慧停車是一項系統(tǒng)系民生工程，需要政府、企業(yè)、社會、民眾的通力協(xié)作，企業(yè)脫離政府行不通，政府脫離企業(yè)辦不到，政企緊密協(xié)作是智慧停車成功落地的關鍵所在。

“其中，企業(yè)技術創(chuàng)新是核心，也是關鍵，要以企業(yè)為主體，加速信息技術、通信技術、數(shù)據(jù)技術融合發(fā)展，實現(xiàn)人、車、路、停、費等系列停車服務的一體化、智慧化。”國家信息中心信息化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任、中國智慧城市發(fā)展研究中心秘書長單志廣認為。 以迪蒙智慧交通旗下智慧停車APP——掌停車為例，依托迪蒙在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術積累，全面打通了線上線下使用場景，可實現(xiàn)路側停車泊位、商業(yè)停車場、小區(qū)停車場大數(shù)據(jù)無縫銜接，擁有找車位、預約車位、導航、共享停車、自動計時、在線支付等強大功能，讓城市更暢通，讓停車更輕松