智慧運(yùn)營2.0模式下,風(fēng)電場無人值守時(shí)代正在到來
經(jīng)過投資建設(shè)高速增長期的擴(kuò)張,國內(nèi)并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,風(fēng)電投資商風(fēng)電資產(chǎn)容量不斷提高。在能源需求增速放緩的大環(huán)境下,隨著棄風(fēng)限電形勢日益嚴(yán)峻,風(fēng)場投資收益率在大幅的下降。根據(jù)
經(jīng)過投資建設(shè)高速增長期的擴(kuò)張,國內(nèi)并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,風(fēng)電投資商風(fēng)電資產(chǎn)容量不斷提高。在能源需求增速放緩的大環(huán)境下,隨著棄風(fēng)限電形勢日益嚴(yán)峻,風(fēng)場投資收益率在大幅的下降。根據(jù)測算,限電比例每增加1%,投資收益將相應(yīng)下降1%左右。目前部分限電地區(qū)風(fēng)電公司面臨盈虧平衡點(diǎn)。風(fēng)電投資商未來幾年面臨的首要挑戰(zhàn)就是存量資產(chǎn)在整體資產(chǎn)中的占比越來越大,其生產(chǎn)運(yùn)營管理能力正在經(jīng)受考驗(yàn)。
告別分散運(yùn)維,風(fēng)電迎來智慧運(yùn)營2.0階段
目前大型發(fā)電企業(yè)風(fēng)電運(yùn)營的基本管理架構(gòu)是集團(tuán)、區(qū)域子公司、項(xiàng)目現(xiàn)場的三級(jí)模式。這樣的架構(gòu)使得管理相對(duì)分散,更多的是做被動(dòng)運(yùn)維。人員需求量大、條件艱苦、流動(dòng)性大、信息孤立、更多的依賴個(gè)人能力等特點(diǎn),造成運(yùn)維質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一、成本居高不下。在現(xiàn)有條件下,從風(fēng)電投資商角度怎樣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營管理的優(yōu)化,做到提質(zhì)增效,盡可能多的降低成本、提高發(fā)電量顯得尤為迫切。
很明顯被動(dòng)運(yùn)維模式已經(jīng)不能滿足精益化運(yùn)營的要求,新的模式趨向于將風(fēng)電項(xiàng)目作為一個(gè)整體資產(chǎn)來運(yùn)營。高效合理的整合所有資源,實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物的靈活調(diào)配,需要一套完整的智慧體系來支撐,金風(fēng)科技智慧運(yùn)營2.0模式正在提供這種解決方案:通過智慧運(yùn)營平臺(tái)和現(xiàn)場服務(wù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)精益化管理和投資收益最大化。
金風(fēng)智慧運(yùn)營2.0模式,包括“智慧大腦-SOAMTM”和基于共享運(yùn)維中心的“高效前臺(tái)”兩個(gè)重要部分。從四個(gè)角度入手保障了風(fēng)電場精益化運(yùn)營的實(shí)現(xiàn)。首先,減少電量損失。利用強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)和算法,快速準(zhǔn)確的解析電量損失,確定解決方案,同時(shí)整合數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),提早發(fā)現(xiàn)隱患,避免損失;第二,提升發(fā)電量。洞察損失電量因素,精準(zhǔn)提升可利用率,避免大部件損傷減少停機(jī)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的場群績效管理;第三,降低人工運(yùn)維成本。對(duì)風(fēng)電場進(jìn)行場群集中監(jiān)控和區(qū)域服務(wù)共享,實(shí)現(xiàn)風(fēng)場無人值班、少人值守的運(yùn)營模式;第四,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)。以智能故障診斷、大數(shù)據(jù)預(yù)警為核心的預(yù)防性維護(hù)體系,對(duì)設(shè)備可靠性進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)測,確保風(fēng)機(jī)健康高效運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,智慧運(yùn)營2.0模式還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)基于場群的集中功率預(yù)測和能量管理,構(gòu)建虛擬電廠,在未來智慧能源電力交易中做到運(yùn)籌帷幄。
目前,北京天潤新能西北分公司已經(jīng)搭建了智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM,并于今年7月份并線試運(yùn)行,同時(shí)預(yù)警系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)已經(jīng)上線,支撐現(xiàn)場人員高效快速的處理問題,提高設(shè)備的可利用率。目前在智慧運(yùn)營系統(tǒng)作用下,到今年年底整個(gè)現(xiàn)場運(yùn)維人員將減少50%,備件消耗同比至少下降了30%,同時(shí)大部件損失概率下降,大幅提升了投資收益率。

智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM,提質(zhì)增效
金風(fēng)科技智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM,集合了公司數(shù)十年來在風(fēng)電領(lǐng)域的探索和實(shí)踐,融入故障診斷、健康狀態(tài)預(yù)警、功率精準(zhǔn)預(yù)測、風(fēng)機(jī)優(yōu)化運(yùn)行等專業(yè)技術(shù)的IT工具,打造了強(qiáng)大的智慧運(yùn)營軟件平臺(tái)。作為“智慧大腦”,金風(fēng)智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM不僅能夠整合風(fēng)電場運(yùn)維過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),同時(shí)兼具靈活開放的屬性,能夠搭載不同的運(yùn)營管理系統(tǒng),甚至兼容不同品牌的風(fēng)機(jī)設(shè)備,通過個(gè)性化的組合部署,滿足客戶定制化的運(yùn)營管理需求。
金風(fēng)科技智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM,由風(fēng)電場群監(jiān)控管理系統(tǒng)、智能健康管理系統(tǒng)、資產(chǎn)全周期管理系統(tǒng)、風(fēng)電業(yè)務(wù)智能系統(tǒng)四大板塊組成,同時(shí)共享大數(shù)據(jù)平臺(tái)和應(yīng)用集成服務(wù)。
其中風(fēng)電場群監(jiān)控管理系統(tǒng)集合了風(fēng)電場集中監(jiān)控、消安防集中監(jiān)控、集中能量管理和集中功率預(yù)測的功能。基于大數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)算法建立統(tǒng)一的模型和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)集中監(jiān)控、管理調(diào)度的職責(zé)。
智能健康管理系統(tǒng)為預(yù)防性維護(hù)保駕護(hù)航。系統(tǒng)具備設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、大數(shù)據(jù)預(yù)警、智能故障診斷和設(shè)備健康評(píng)估等功能,系統(tǒng)中自學(xué)習(xí)自優(yōu)化的故障知識(shí)庫,可以提供基于大數(shù)據(jù)的故障預(yù)警,實(shí)時(shí)向風(fēng)電場推送機(jī)組狀態(tài)預(yù)警信息,提前預(yù)知故障隱患。
資產(chǎn)全周期管理系統(tǒng)使生產(chǎn)運(yùn)行過程及資產(chǎn)全生命周期標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、透明化。對(duì)風(fēng)電場建設(shè)與運(yùn)維進(jìn)行全流程精益化、標(biāo)準(zhǔn)化及可視化管理,自動(dòng)收集更新風(fēng)機(jī)檔案,跟蹤記錄建設(shè)、運(yùn)維全過程,做到管理透明化、流程可追溯。
風(fēng)電業(yè)務(wù)智能系統(tǒng)為客戶決策提供可靠依據(jù)?;?ldquo;智慧大腦”的海量數(shù)據(jù)庫和高級(jí)算法,實(shí)時(shí)進(jìn)行商業(yè)分析、損失電量分析、可靠性分析、TOP10故障損失分析和成本分析,客觀透明的評(píng)價(jià)風(fēng)電場績效。
目前集成各項(xiàng)功能的集控中心,已在國華巴彥淖爾分公司實(shí)現(xiàn)了第一階段的部署,為已建風(fēng)電500MW、光伏100MW的新能源資產(chǎn)提供智慧運(yùn)營服務(wù),解決了區(qū)域化多風(fēng)場、多機(jī)型、多種能源的集中管理需求。該中心搭載的智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM,具有強(qiáng)大的故障預(yù)警、智能健康管理和績效考核功能,該集控中心遠(yuǎn)期還將接入總?cè)萘?000MW的新能源資產(chǎn)。

共享運(yùn)維服務(wù)中心,減員降本
除了強(qiáng)大的后臺(tái)技術(shù)支持,金風(fēng)智慧運(yùn)營2.0還致力于提供專業(yè)的現(xiàn)場運(yùn)維解決方案。通過組建標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量、高效率的共享運(yùn)維團(tuán)隊(duì),建設(shè)資源共享的運(yùn)維服務(wù)中心來實(shí)現(xiàn)。目前金風(fēng)科技已在全國設(shè)立了9大服務(wù)片區(qū),通過屬地化資源匹配和組織完善,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備承擔(dān)區(qū)域共享服務(wù)的能力。金風(fēng)西北某共享服務(wù)中心,已經(jīng)開始對(duì)區(qū)域內(nèi)超過10個(gè)風(fēng)電場項(xiàng)目提供運(yùn)維服務(wù)。
據(jù)了解,目前大部分風(fēng)電運(yùn)營商的集控系統(tǒng)只具備單純的集中數(shù)據(jù)監(jiān)測功能,并不能更好的發(fā)揮集中管控的作用和價(jià)值。其次由于風(fēng)電場都處于偏遠(yuǎn)地區(qū),條件艱苦,不適合人員長期居住,客觀的造成了人員流動(dòng)性大,技術(shù)積累不成熟等問題。建設(shè)更加靠近城市、更加高效機(jī)動(dòng)的共享運(yùn)維服務(wù)中心,第一,便于人員生活;第二,通過集中一些專業(yè)的人才,也實(shí)現(xiàn)了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的沉淀,有利于形成更加專業(yè)化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。第三,風(fēng)電運(yùn)維是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),安全始終應(yīng)該放在第一位,人參與的環(huán)節(jié)越少,可控的因素越多,安全隱患就越少。第四,通過共享的運(yùn)維中心把值班人員進(jìn)行大幅削減,運(yùn)維成本就會(huì)同比下降。如果一個(gè)區(qū)域內(nèi)有十個(gè)以上容量超過50萬千瓦的風(fēng)電場,通過區(qū)域集中共享管控的運(yùn)營模式,現(xiàn)場人員能夠減少50%,意味著減少50%的人工支出成本?,F(xiàn)在很多風(fēng)電運(yùn)營商的區(qū)域子公司已經(jīng)做了這樣的嘗試:投資一個(gè)共享運(yùn)維中心成本約在幾百萬到一千多萬,通過減員增效,兩到三年就能收回投資成本。
金風(fēng)科技智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM的故障診斷和預(yù)警功能,為共享運(yùn)維服務(wù)中心模式提供了有力的保障。金風(fēng)科技共享化、智能化的備件保障體系也已經(jīng)覆蓋全國,80%的常規(guī)備件可以做到24小時(shí)內(nèi)到場,大部件5-7天到場。這種技術(shù)和硬件的共同支持可以幫助實(shí)現(xiàn)一個(gè)運(yùn)維人員獨(dú)立解決一臺(tái)風(fēng)機(jī)所有問題的目標(biāo),并且能夠?qū)崿F(xiàn)盡量高效的一次上風(fēng)機(jī)同時(shí)解決更多的問題,甚至進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢一體,提前分階段的在每一個(gè)故障處理的排查過程中做一部分檢修。
未來圖景:無人值班 無人值守
在智慧運(yùn)營2.0模式下,未來對(duì)風(fēng)電場現(xiàn)場工作人員技能的要求會(huì)越來越低,更多的是標(biāo)準(zhǔn)化流程的執(zhí)行。智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果自動(dòng)指導(dǎo)人員在現(xiàn)場需要攜帶的工具、備品備件等裝備設(shè)施,以及到現(xiàn)場之后的每一個(gè)操作步驟。通過數(shù)據(jù)庫大量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的梳理和跟進(jìn),目前金風(fēng)智慧運(yùn)營系統(tǒng)SOAMTM可以對(duì)80%的故障自動(dòng)給出定義和解決方案,支持現(xiàn)場人員快速的定位和解決問題,結(jié)合預(yù)警對(duì)隱患進(jìn)行排查和提前處理,提高運(yùn)維效率,保證設(shè)備更加可靠、高效地健康運(yùn)行。
通過金風(fēng)科技智慧運(yùn)營2.0模式地逐步推進(jìn),當(dāng)運(yùn)維人員去到現(xiàn)場的時(shí)候,不僅是解決故障、排查隱患,同時(shí)可以把定檢定修的工作一次性完成,讓工作人員去現(xiàn)場的次數(shù)越來越少,上風(fēng)機(jī)的次數(shù)越來越少,直至下一階段實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢一體。
就在兩年前行業(yè)還在設(shè)想能不能做到無人值班、少人值守,現(xiàn)在來看不僅夢想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí),還將進(jìn)一步升級(jí),目前很多風(fēng)電場新建變電站在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段都采用了無人值、班無人值守的模式。在智慧運(yùn)營2.0模式得到廣泛應(yīng)用后,可以預(yù)見,未來五年左右國內(nèi)風(fēng)電場運(yùn)營管理模式將實(shí)現(xiàn)飛躍,大量的項(xiàng)目將做到無人值班、無人值守。

責(zé)任編輯:lixin
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