低速電動(dòng)車(chē)廣泛的定義可以涵蓋電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速電動(dòng)汽車(chē)等。低速電動(dòng)汽車(chē)是指速度低于70km/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē)。一般最高速度為70km/h，而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車(chē)類(lèi)似。

按照規(guī)定，純電動(dòng)車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為最高車(chē)速不高于每小時(shí)80公里，續(xù)航大于80公里。

英媒稱(chēng)中國(guó)低速電動(dòng)車(chē)世界最多，若“轉(zhuǎn)正”將重塑城市環(huán)境。

英媒稱(chēng)，隨著世界各國(guó)努力采取措施阻止全球氣候變暖，中國(guó)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低碳交通方式。

英國(guó)“城市度量”網(wǎng)站刊登題為《在中國(guó)，低速電動(dòng)車(chē)正驅(qū)動(dòng)高速城鎮(zhèn)化》的報(bào)道稱(chēng)，盡管名字叫做低速電動(dòng)車(chē)，但實(shí)際上它們的速度并不那么慢。它們的最高時(shí)速為60公里，對(duì)于穿行在交通嚴(yán)重?fù)矶碌拇蟪鞘衼?lái)說(shuō)已經(jīng)夠快了。

大多數(shù)車(chē)型小巧，外觀類(lèi)似三輪農(nóng)用車(chē)或高爾夫球車(chē)——這倒是應(yīng)對(duì)停車(chē)位嚴(yán)重不足的一個(gè)實(shí)用方案，在中國(guó)，隨著開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越多，停車(chē)位不足的問(wèn)題日益凸顯。

報(bào)道稱(chēng)，低速電動(dòng)車(chē)的最大魅力可能是其性價(jià)比，而且有報(bào)道說(shuō)這類(lèi)車(chē)的車(chē)主如今很快將拿到車(chē)牌，不管他們電動(dòng)車(chē)的品牌和大小。

現(xiàn)在，中國(guó)政府宣布準(zhǔn)備對(duì)該行業(yè)實(shí)施監(jiān)管，這些電動(dòng)車(chē)肯定將在中國(guó)快速的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。