銷售人員利用筆記本電腦，向客戶展示電梯的產(chǎn)品規(guī)格、轎廂的裝潢效果，打印標(biāo)準(zhǔn)化的合同簽約文本，并將產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格上傳至公司的服務(wù)器，同時(shí)通過(guò)信息化系統(tǒng)管理客戶信息、流轉(zhuǎn)訂單。

    生產(chǎn)人員通過(guò)制造過(guò)程信息管理系統(tǒng)，將客戶的訂單需求分解為物料清單BOM。生產(chǎn)計(jì)劃部門根據(jù)車間產(chǎn)能，生成零部件生產(chǎn)訂單；供應(yīng)部門通過(guò)供應(yīng)商管理系統(tǒng)下達(dá)并跟蹤采購(gòu)訂單；車間底層控制系統(tǒng)執(zhí)行零部件生產(chǎn)訂單，同時(shí)上傳設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)視數(shù)控設(shè)備的運(yùn)行情況。

    工程服務(wù)人員通過(guò)信息化系統(tǒng)對(duì)全部安裝、保養(yǎng)的電梯從合同簽約到服務(wù)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)了解用戶的電梯使用情況。

    財(cái)務(wù)和審計(jì)人員每天通過(guò)信息化系統(tǒng)，對(duì)每一筆收入和支出的賬目進(jìn)行管理和審核，對(duì)公司的資金、成本、資產(chǎn)進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制。

    上述圖景背后，就是信息化工作幾乎已融入上海三菱企業(yè)管理全部的現(xiàn)實(shí)。

    作為上海三菱戰(zhàn)略實(shí)施的高效工具和有力支撐，信息化確保了上海三菱在日益激烈的電梯市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2011年,上海三菱營(yíng)業(yè)收入114.5億，連續(xù)7年居全世界單廠電梯產(chǎn)量排名第一。

    但上海三菱并未滿足于此。

    據(jù)萬(wàn)忠培透露，未來(lái)上海三菱將在在產(chǎn)品研發(fā)信息化管理方面，自主開(kāi)發(fā)重建EIS（PDM）系統(tǒng)，推進(jìn)3D數(shù)字化設(shè)計(jì)和仿真技術(shù)的運(yùn)用；在營(yíng)銷信息化管理方面，通過(guò)基于JAVA平臺(tái)的自主開(kāi)發(fā)以及與SAPERP系統(tǒng)銷售模塊的實(shí)施和整合，建立新的（SIS）銷售信息系統(tǒng)；在制造信息化管理系統(tǒng)方面，建立基于預(yù)約—排產(chǎn)—交貨（APD）的電梯二次排產(chǎn)模式，通過(guò)信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公司在制造過(guò)程中與客戶、供應(yīng)商之間的信息傳遞、業(yè)務(wù)協(xié)同和聯(lián)動(dòng)；在服務(wù)信息化方面，深化推進(jìn)維保業(yè)務(wù)信息化，實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)人力資源、保養(yǎng)合同、保養(yǎng)作業(yè)、保養(yǎng)結(jié)算管理的信息化，并完善電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。

    萬(wàn)忠培透露，上海三菱目前正在探索實(shí)施信息化基礎(chǔ)上的數(shù)字化，將通過(guò)軟件仿真實(shí)現(xiàn)虛擬產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、裝配及虛擬的生產(chǎn)過(guò)程和場(chǎng)景。目前，上海三菱已決定在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域推行數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)，并被列入“上海市兩化融合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。“數(shù)字化技術(shù)的推進(jìn)才剛剛開(kāi)始，我們將繼續(xù)縱深推進(jìn)，為建立一個(gè)具有國(guó)際水平的數(shù)字化工廠而努力！”

    海立探索

    與上海三菱一樣，海立1994年開(kāi)始接觸信息化、1996年起發(fā)力建設(shè)累計(jì)投資已達(dá)2億元。作為家用空調(diào)壓縮機(jī)世界級(jí)龍頭企業(yè)，海立現(xiàn)已年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)1800萬(wàn)臺(tái),銷往世界40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，占據(jù)全球15%的市場(chǎng)份額，全球排名第二。

    上海海立(集團(tuán))股份有限公司副總經(jīng)理鄭建東認(rèn)為，海立信息化建設(shè)所取得的效益雖然難以用數(shù)字來(lái)計(jì)算，但通過(guò)整體規(guī)劃、分步實(shí)施與集成，循序漸進(jìn)地利用信息技術(shù)全面E化傳統(tǒng)制造業(yè)，信息技術(shù)已真正成為企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和重要資源。“海立把推進(jìn)信息化作為建設(shè)世界級(jí)工廠的重要抓手之一，主要體現(xiàn)為IT與管理的匹配。”

    據(jù)鄭建東介紹，海立以信息化為手段支持一體化管理實(shí)現(xiàn)，打破了兩地3廠（上海東西兩廠和南昌工廠）的時(shí)空阻隔。三廠之間電話是內(nèi)線，網(wǎng)絡(luò)是局域網(wǎng)，所有PC及服務(wù)器在同一局域網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管理，共享ERP/PDM/PORTAL等業(yè)務(wù)系統(tǒng)。近期海立在印度設(shè)立的工廠，也將復(fù)制這一系統(tǒng)。“南昌工廠和印度工廠的信息化，都是與項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步投用。以后也會(huì)這樣。”

    海立信息化提升管理的特點(diǎn)，在于真正實(shí)現(xiàn)了可視化的跨區(qū)域管理。鄭建東告訴《上海國(guó)資》，海立信息化的重點(diǎn)是打造數(shù)字化工廠，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)銷計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、發(fā)貨全過(guò)程監(jiān)控。所有的數(shù)據(jù)、景象、視頻等都是兩地3廠實(shí)時(shí)溝通、信息共享。

    目前兩地3廠間已實(shí)現(xiàn)“智能制造”和“精益管理”：生產(chǎn)計(jì)劃集中排產(chǎn)；生產(chǎn)全過(guò)程條碼管理；制造過(guò)程實(shí)時(shí)記錄與監(jiān)控；貨物接收和出庫(kù)電子化；數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)可深層次分析，支持快速?zèng)Q策。

此外還有設(shè)備流程信息化。“把廠區(qū)大量設(shè)備的數(shù)據(jù)采集下來(lái)，有利于設(shè)備運(yùn)