采用寧德時代電池 WEY P8 GT申報圖曝光
日前,工信部最新一期申報圖中曝光了WEY P8 GT車型的申報信息??梢钥吹叫萝囋赪EY P8設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定修改。車輛整體結(jié)合了GT車型以及SUV車型的造型特點(diǎn),動力部分其采用了插電混動系統(tǒng)。
日前,工信部最新一期申報圖中曝光了WEY P8 GT車型的申報信息。可以看到新車在WEY P8設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定修改。車輛整體結(jié)合了GT車型以及SUV車型的造型特點(diǎn),動力部分其采用了插電混動系統(tǒng)。
外觀部分,其沿用了WEY P8的大嘴式進(jìn)氣格柵,與WEY P8不同的是,其保險杠面積更大,相對發(fā)動機(jī)艙蓋面積有所減少,因此兩這結(jié)合線更為明顯。同時大燈組采用了全新造型,翼子板上配有金屬裝飾。車身尺寸部分,其長4790mm、寬1940mm、高1672mm,相比WEY P8更長、更寬、更高,但二者軸距完全一致。從尾部看,其結(jié)合了GT車型與SUV車型的特點(diǎn),后備廂蓋左側(cè)有P8 GT標(biāo)識,右側(cè)有“魏派”漢字字樣。
動力總成部分,其采用了代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),凈功率224Ps(165kW),目前尚未公布整套系統(tǒng)中的電機(jī)參數(shù)。儲能組部分,WEY P8 GT采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池。除此以外,其還將使用博世開發(fā)的9.0版本的ESP系統(tǒng)。

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市