定增 20億多氟多加碼新能源汽車

2017-07-10 10:00:15 大河報作者：古箏　點擊量：評論 (0)

近期，多氟多在資本市場可謂非?；钴S，圍繞著新能源汽車領域，頻頻發(fā)招。　　這不，就在6月23日，多氟多披露了定增預案，擬向多氟多實業(yè)等10名特定投資者非公開發(fā)行公司股票不超1 26億股，募集資金不超20 02億元

近期，多氟多在資本市場可謂非?；钴S，圍繞著新能源汽車領域，頻頻發(fā)招。

　　這不，就在6月23日，多氟多披露了定增預案，擬向多氟多實業(yè)等10名特定投資者非公開發(fā)行公司股票不超1.26億股，募集資金不超20.02億元，投入到“年產(chǎn)1萬噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”與“30萬套/年新能源汽車動力總成及配套項目”。

　　其中，多氟多實業(yè)由公司實控人李世江控股，此次定增擬認購比例為15%至20%。

　　根據(jù)公告顯示，年產(chǎn)1萬噸動力鋰電池高端新型添加劑項目總投資為60168.18萬元。該項目兩期均采用自主研發(fā)國際先進的“氟化氫-碳酸鋰-三氯化磷法”生產(chǎn)技術，最終形成年產(chǎn)1萬噸高性能晶體六氟磷酸鋰生產(chǎn)裝置，改變我國六氟磷酸鋰依賴進口的局面。

　　而年產(chǎn)30萬套電動汽車動力總成項目總投資51.5億元，建設于焦作市工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)西部園區(qū)，將新建新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，涵蓋“制造中心、研發(fā)中心、交易中心、服務中心”四個中心建設，最終形成以30萬套/年新能源汽車動力總成（包括年產(chǎn)動力鋰離子電池組10GWh，年產(chǎn)電機、電控各30萬臺）為核心的材料、設備、售后、研發(fā)為一體的新能源動力總成產(chǎn)業(yè)園，彌補我國現(xiàn)有的動力總成續(xù)航里程短、維護費用高、產(chǎn)品一致性和安全性差的技術缺陷。

　　對于此次定增，多氟多認為，公司將進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢，牢牢把握新能源汽車快速增長帶來的市場機遇，確立和鞏固在鋰離子電池及材料領域的市場地位，優(yōu)化和豐富主營業(yè)務結(jié)構，完善產(chǎn)品體系，實現(xiàn)氟化工產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，降低依靠單類產(chǎn)品面臨的經(jīng)營風險和周期性風險，提升公司的綜合抗風險能力和持續(xù)盈利能力，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

　　其實自從2015年5月，多氟多發(fā)布公告擬出資約1.5億元，通過股權收購及貨幣增資方式獲得紅星汽車72.5%的股權，實現(xiàn)對紅星汽車的控股，正式進軍造車界之后，近兩年多氟多圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈展開了一系列的投資與并購，砸下了無數(shù)的真金白銀。

　　但市場一直存在著對其質(zhì)疑的聲音，而多氟多的相關負責人似乎也曾公開承認造車不易。盡管如此，多氟多依然“執(zhí)拗”地在圍繞打造新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈做文章。

　　僅僅是在本月初，多氟多還曾與修武縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)投資有限公司、焦作龍瑞新能源汽車有限公司共同投資設立河南多多新能源汽車有限公司，從而進軍低速電動汽車領域。

　　接著又斥資1.35億元投資一步用車，從而將觸角延伸到新能源汽車分時租賃領域?？梢哉f，近兩年，多氟多在不停地完善其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的拼圖。