在今年國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展有關(guān)情況發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，我國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展基本上做到了與全球同步。去年整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)了50萬(wàn)輛，連續(xù)兩年位居全球第一位。但這相比于全國(guó)達(dá)2.1億臺(tái)的汽油車(chē)保有量來(lái)說(shuō)占比還太小。

 

在國(guó)內(nèi)最大的二手車(chē)平臺(tái)瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)上，截止到目前的實(shí)時(shí)在售個(gè)人車(chē)源量超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)僅有1300多輛，比例僅占不足1%。對(duì)此，瓜子二手車(chē)產(chǎn)品副總裁王曉宇認(rèn)為，二手車(chē)市場(chǎng)的興旺與否與汽車(chē)的保有量關(guān)系密切，目前我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)雖然迅速，但畢竟保有量還太小，尚無(wú)法支撐起一個(gè)新的品類(lèi)。

 

截止至2016年年底，中國(guó)的新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到了100萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》的主要目標(biāo)要求，到2020年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。而按照行業(yè)內(nèi)的說(shuō)法，當(dāng)保有量在500萬(wàn)至1000萬(wàn)臺(tái)時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)才會(huì)真正步入興旺時(shí)期。也就是說(shuō)再過(guò)三四年我國(guó)的二手新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)啟動(dòng)，而如何開(kāi)拓這一新市場(chǎng)，也是各路二手車(chē)商未來(lái)幾年要做的功課。

 

而現(xiàn)在很多業(yè)內(nèi)人士都稱(chēng)二手新能源汽車(chē)行業(yè)的“水太深”，關(guān)鍵是車(chē)的殘值評(píng)估也就是如何定價(jià)還是個(gè)挺大的難題。其實(shí)，在圈子里二手汽油車(chē)的估價(jià)體系已經(jīng)比較透明，像瓜子二手車(chē)已經(jīng)基于350萬(wàn)車(chē)輛信息及2億車(chē)主和潛在買(mǎi)家的基因庫(kù)，以此建立了強(qiáng)大的基于大數(shù)據(jù)和智能算法的“瓜子大腦”，將非標(biāo)準(zhǔn)的“一時(shí)一車(chē)一價(jià)”的二手車(chē)通過(guò)科技創(chuàng)新手段標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)。并且已經(jīng)應(yīng)用到獲客效率提升，估價(jià)和殘值預(yù)估，成交概率預(yù)估，車(chē)源個(gè)性化匹配等各個(gè)環(huán)節(jié)中。

 

瓜子二手車(chē)的王曉宇坦言，“瓜子大腦”以大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析需要足夠數(shù)量的樣本來(lái)支撐，僅從目前基因庫(kù)中的新能源車(chē)輛信息還不足以得到像汽油車(chē)那樣準(zhǔn)確的分析結(jié)果。但為了迎接即將到來(lái)的二手新能源汽車(chē)的交易高峰，瓜子二手車(chē)從去年開(kāi)始將新能源汽車(chē)從現(xiàn)有大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中單列出來(lái)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，將在新能源二手車(chē)交易爆發(fā)時(shí)，第一時(shí)間為用戶(hù)提供精準(zhǔn)的檢測(cè)和標(biāo)準(zhǔn)的定價(jià)，推動(dòng)電動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。