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廈門(mén)2017-2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼辦法發(fā)布
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7月5日，廣州市發(fā)改委了發(fā)布《2016、2017年新能源汽車(chē)購(gòu)置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》，通知指出，2016與2017
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奧迪稱(chēng)動(dòng)力電池成本已低至100歐元/kWh
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特斯拉上半年交付4.71萬(wàn)輛：僅達(dá)預(yù)期下限 因缺電池
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我國(guó)首列新能源城際電動(dòng)車(chē)組開(kāi)展試驗(yàn)
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超威集團(tuán)：日甄完善的儲(chǔ)能布局
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三元材料電池配套量占比下降
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新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景分析及合作模式方案
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“膠東鐵軍”創(chuàng)造“北汽速度” 第40000輛新能源整車(chē)載譽(yù)下線
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美國(guó)加州或出臺(tái)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)即時(shí)退稅政策
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全球創(chuàng)新中心60億新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶(hù)泰安
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2025年全球電動(dòng)汽車(chē)保有量有望突破700萬(wàn)輛
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審計(jì)署曝光新能源車(chē)企“騙補(bǔ)”16億 新一輪“嚴(yán)打”蓄勢(shì)待發(fā)！
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解讀新能源汽車(chē)新規(guī) “叫?！敝贫?月1日起實(shí)行
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探討！充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要邁過(guò)的“三道坎”
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誕生在仲夏夜之夢(mèng)中的新勢(shì)力，得益于封閉市場(chǎng)而誕生的...
