本網(wǎng)訊(陳海 陳鳳翔)5月22日，“貴州電網(wǎng)載人機(jī)/無(wú)人機(jī)巡視及檢測(cè)管理平臺(tái)”(簡(jiǎn)稱二級(jí)主站)項(xiàng)目正式通過驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)飛行數(shù)據(jù)收集、傳輸，及后端機(jī)巡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、評(píng)估一體化，從而把貴州電網(wǎng)機(jī)巡工作推向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的更高點(diǎn)。

據(jù)了解，二級(jí)主站建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)束后，可實(shí)現(xiàn)從前端機(jī)巡數(shù)據(jù)收集、傳輸，到后端機(jī)巡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、評(píng)估和機(jī)巡業(yè)務(wù)管理的統(tǒng)一及規(guī)范。該項(xiàng)目經(jīng)過近一年的開發(fā)、改進(jìn)、調(diào)研及再改進(jìn)已完成一期總體建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)巡相關(guān)八大模塊的智能管理，包括實(shí)時(shí)監(jiān)控、作業(yè)計(jì)劃、報(bào)告生成、數(shù)據(jù)存檔、臺(tái)賬管理、飛行調(diào)度、統(tǒng)計(jì)分析及系統(tǒng)管理。

目前，貴州電網(wǎng)的機(jī)巡計(jì)劃、飛行監(jiān)控、數(shù)據(jù)存檔、人員及設(shè)備管理等方面還處于智能化水平低、人工統(tǒng)計(jì)等階段，二級(jí)主站的投入使用,將加快實(shí)現(xiàn)貴州電網(wǎng)從“人巡為主，機(jī)巡為輔”到“機(jī)巡為主，人巡為輔”的運(yùn)維模式的轉(zhuǎn)變，提高對(duì)機(jī)巡功能業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理，提升對(duì)海量巡檢數(shù)據(jù)的統(tǒng)管管理和智能化分析評(píng)估，促進(jìn)輸電線路的精益化運(yùn)維管理，提高了輸電線路的運(yùn)維水平。